《极品飞车15：变速2》开发版试玩点评

Need for Speed​​《极品飞车》系列作品在赛车游戏中算是数一数二的金字招牌，而该作品大多以警匪追逐、非法改车等题材为游戏的核心，同时也因为这种肆无忌惮的街头飙车创新玩法，使得《极品飞车》在赛车类型游戏中树立起自己的地位。直到近几年《极品飞车》在不断的改变风格，以及多方的改革游戏玩法之下，以逆向思考的方式制作出拟真、合法赛车的《极品飞车：进化世代》。许多玩家在初次游玩《极品飞车：进化世代》时大多会感到不习惯，因为在游戏中不能把爱车改装成夸张的前后大包，更不能开着氮气加速以时速二百公里甩尾过弯，当然在这里也无法驾驶帅气的警车，缉捕正在进行非法赛车的飙仔。取而代之的，是真实车手般的驾驶技术、需具有汽车机械原理知识的零件调校及拟真车体碰撞系统，正如制作人Jesse Abney所说：“让玩家体验到最真实的驾驭”。

预计今年3月29日上市的Need for Speed​​ Shift 2 Unleashed《极品飞车15：变速2》，将再一次透过引擎的咆啸，给予玩家宛如真实赛车场般的极速竞赛。

首先来说说车辆操控的部份，每部车都各自分成不同的等级，玩家必须透过XP来晋升，同时解开更多车辆、涂装、空力套件、改装零件等多项道具使用权。玩家在游戏初期所能购买的车种非常稀少，而且这些车辆几乎都是以原厂的零件进行赛事，难免在生涯模式初期会因无法快速取得一些常见的RX-8、RX-7、Golf等初阶跑车而失去了耐心。

既然是以拟真为卖点的赛车游戏，在驾驭车辆时的过弯表现，大部份都需要使用到“外内外”的驾驶技巧，玩家除了要将每个赛道的入弯／出弯点拿捏得精准，对于车辆的性能也要掌握到炉火纯青，否则在入弯时失控，或不甚撞上前方车手的屁股，很容易就会造成车子原地打滑。为了吸引更多初学者玩家游玩，游戏以各种难度与辅助驾驶功能提供更轻松的游戏过程，玩家可将最佳行车路线引指开启，只要依照指引线路线行驶，从中学习入弯点、出弯点、减速点的时机，便能快速成为一名赛车好手。值得一提的是，游戏除了有第三人称视角、车头盖视角、车内视点，还增加了安全帽视角，玩家能以头载安全帽的视野进行游戏，体验最真实的赛车飨宴。

将最佳行车路线引指打开依照指引路线行驶，能让初次接触赛车游戏的玩家随即变成高手。

安全帽视角会使视野变得更狭窄，但能体验到更真实的赛车享受。

车辆物理碰撞的运算非常逼真，像是爱车以高速冲撞防护栏时引擎盖会变形翘起，前保杆也有可能因此掉到地面上。若撞击力道过大，前轮会瞬间与车体分离弹出，甚至造成引擎完全无法点火，玩家在比赛的过程中遇到这种情况时，只能被判失格或重新开始赛事。

《极品飞车15：变速2》开发版的游戏过程中，没有车体各部份的损伤显示，因此在比赛的过程中看不到轮胎的损耗程度，或车体遭到撞时后悬吊系统的损毁显示，目前看来玩家只能依照驾车时的手感来判断。不过笔者还是建议喜欢打开“拟真损伤”的玩家，在比赛的过程中别以车试墙，否则该场赛事的战绩可能会化为乌有。

赛前会有辣妹一起合照。

偷看场边的辣妹很容易就会这样…​​（车轮都喷出来了）。

喜爱游玩赛车游戏的玩家，最关心的就是车辆改装与调校的部份。透过参与生涯模式的赛事所赢得奖金可用来添购爱车的零件加以改装，其中包括了车体框架、碟刹系统、悬吊系统、引擎、氮气加速系统等，可依照个人的喜好打造出一辆独一无二的跑车。但部份竞技专用的零件价格非常昂贵，约需玩家赢到七、八场左右的奖金才能购买一样，不过这样的投资的确能为玩家带来更棒的操控感。此外，为爱车装上新的零件之后，也能透过车库里微调各项繁杂的调校项目，当然这需要具有汽车机械原理的知识才能懂得箇中乐趣，因为牵扯到车高、前后高低比、悬吊软硬度等设定。

值得一提的是，每辆改装之后都可能会影响该部车的总体评价，简单来说玩家将D级原厂车改装了引擎、悬吊、车胎之后，D级评价的车辆会因这些零件的加装而变成C级评价，因此让原本参加D级赛事能得心应手的爱车，必须被强迫升一级到C级赛事中。

多种汽车改装零件任君挑选，只要有钱，氮气加速系统装上去也没问题。

车胎不仅能换大小，连轮框也能更换。

玩家能依照个人的喜好调整爱车的颜色，也能直接透过预设的涂装改变车辆外观。

《极品飞车15：变速2》导入了《极品飞车：热力追踪》的Autolog系统，如果玩家在进入游戏时成功与EA伺服器连线后，便能透过Autolog得知好友目前在各赛道的成绩，进而在排行榜的名次上一较高下。因此开发机版本并未提供连线功能，目前还无法得知是否有下载幽灵车的功能，因此还需要取得更新的资料才能为玩家做更多的报导。